随着数智化基础设施加速完善，智能仓储和无人配送正在成为物流行业的新增长极。业内专家指出，2025年将成为相关技术规模化落地的关键节点，各类物流企业正从“试点示范”迈向“体系化部署”。
智能仓储全面升级：从自动化到智能协同
今年以来，多家物流及电商平台加速建设新一代智能仓储中心。相较前几年以自动分拣、自动搬运为主的基础自动化系统，新一代智能仓储更强调“柔性化协同”和“数据驱动调度”。
业内人士表示，新型仓储系统广泛引入AI动态调度系统，通过深度学习预测订单结构，实现库位重构、分拣路径优化以及机器人任务的自适应分配。例如，在大型电商仓中，货到人系统与AMR机器人协同运行，通过实时监测货流波动，在分钟级别完成作业节奏的动态调整，使峰值处理能力提升了30%以上。
此外，以数字孪生为基础的仓储监控平台正加速普及。多个物流园区正在建设虚实同步的运营模型，将仓内设备、人员、车辆与外部供应链数据集成到同一可视化界面中，不仅提升了预测补货效率，还为安全管理提供了更精准的风险预警。
无人配送持续突破：全场景、多模式加速渗透
无人配送也是今年最受关注的物流技术之一。随着法规框架逐步完善，低速无人车、无人机配送正在多个城市进入常态化运营。最新数据显示，低速无人车的订单完成率已普遍达到99%以上，在封闭园区、大学城、社区末端等场景中实现稳定配送。
无人机配送也迎来新的政策利好。部分地区已建立常态化航线审批机制，让无人机可以在更多山区、远郊与跨海岛链物流场景中落地。业内分析认为，过去无人机配送主要承担“应急物流”或“特色场景需求”，而今年开始逐渐向常规末端补充网络延伸，呈现出更高的商业化成熟度。
供应链协同升级：智能仓储与无人配送加速融合
值得注意的是，智能仓储的升级与无人配送技术的扩张正在形成高效协同。一些头部物流企业开始构建贯穿“仓—干线—末端”的自动化协同链路，通过AI调度系统同时管理仓内机器人、运输车辆与无人配送设备。例如，当仓库出库高峰来临时，系统可自动调配无人车并优化配送路线，实现整体时效提升。
专家指出，智能仓储和无人配送的融合，不仅能提升运营效率，还能帮助企业构建更加稳定的供应链应对体系。在突发性需求增长或天气、交通影响加剧时，自动化系统可以在短时间内完成资源重分配，使整体物流网络具备更强韧性。
行业竞争进入“智能化深水区”
随着技术体系日益成熟，物流企业间的竞争已从过去的仓储规模、网络覆盖，转向智能系统的算法能力和协同效率。业内普遍认为，未来的竞争核心将是“全链路智能化运营”，包括预测系统精度、自动化设备协同效率、无人配送网络密度等关键要素。
展望未来，随着传感器成本进一步下降、AI算法进入产业化深耕阶段以及低空物流监管体系不断完善，中国物流行业有望实现智能仓储和无人配送的大范围常态化部署。对于整个供应链行业而言，这不仅意味着效率大幅提升，也将推动行业从传统劳动密集型模式向高技术含量、低碳高效的智能化模式全面转型。