随着数字经济全面提速，智慧物流与无人配送技术正从试点示范迈向规模化部署。2025年进入第四季度，各大物流企业与科技公司加速推进感知、决策与执行智能化升级，使行业在效率、安全与成本结构上迎来新拐点。
今年以来，多地出台城市物流智能化建设政策，为无人配送车开放更多示范道路与运营区。业内数据显示，全国无人配送设备保有量同比增长超过45%，在园区、商超、社区、医院等场景实现全天候配送。
多家企业同步发布新一代无人车平台：车辆搭载高精度激光雷达、多传感融合模组和低算力高性能决策系统，可动态识别复杂交通环境，在低速开放道路实现厘米级路径规划。同时，车辆具备可换电结构，以支持更高密度的配送频次。
在仓配体系中，AI调度系统成为今年的核心创新。新模型可实时预测订单波峰，通过算法自动匹配最优配送路线与车辆资源，使履约效率提升约20%—35%。此外，冷链、医药、电商即时配送等领域引入自适应调度模块，有效降低人力调度压力。
业内专家指出，AI调度具备自我学习能力，可根据订单结构、气候变化与交通状况持续优化策略，为企业提供可量化的成本收益分析。
智能仓库中，AGV、AMR、自动分拣线与AI视觉系统再次升级，实现从入库、存取到出库全链路协同控制。多个头部企业提出“仓—干—配一体化”方案，通过数据中台将仓储状态与配送端实时联动，使包裹从仓库到无人配送车之间的衔接时间降低至分钟级。
系统支持基于SKU特征的动态分仓模型，自动判断最优发货仓，提高前置仓与云仓的库存周转效率，从而减少末端配送距离与成本。
除地面无人车外，无人机配送开始扩大试运营范围。多地开通低空物流航线，新一代轻量化无人机可在3—5公里范围内进行高频次投递。在山地、农村及城市快速配送需求增长的区域，空地协同模式展现出显著效率优势。
业内普遍认为，未来无人配送系统将形成“地面车+低空无人机+智能驿站”三位一体的覆盖网络，进一步提升多场景配送弹性。
随着设备数量快速增长，相关管理规则同步完善。交通、工信等部门推进无人配送车辆道路测试规范及数据安全标准，要求企业建立可追溯的系统日志、远程监控与风险应急机制。业内人士表示，统一的行业标准将推动技术加速落地，并提升企业间的数据互通能力。
展望未来三至五年，智慧物流的发展将从设备无人化迈向系统自治化。随着多模态感知、轻量模型、边缘计算与低空通航体系的逐步成熟，无人配送将不再局限于末端，而是融入整个供应链网络。
智慧物流正从辅助工具转变为行业基础设施。业内专家认为，行业正进入全链条智能化的关键窗口期，企业唯有加快技术投入和生态协同，才能在新一轮竞争中脱颖而出。